Tras una inspección el Transporte encuentra una carretera con huecos y sectores en donde se puede circular solo por un carril

Osmar Arroyo/El Andaluz

El pasado miércoles el Transporte Libre realizó una inspección sorpresa a la carretera hacia el Chaco, con la finalidad de verificar si la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) cumple con el acuerdo con el sector sobre el mantenimiento en los diferentes tramos.

El ejecutivo de la Federación del Transporte Libre en Tarija, Luis Casso informó a El Andaluz que junto con varios dirigentes del Transporte Libre realizaron un recorrido por los diferentes tramos y dijo que pudieron evidenciar que, a casi un mes del acuerdo firmado con la ABC, que se hizo la limpieza solo en algunos sectores, pero que en la gran mayoría no se cumplió con los trabajos.

Mencionó el tramo de la variante Canaletas-Entre Ríos, que todos saben las condiciones en las que se encuentra y esperan que se entregue el estudio para buscar el financiamiento y ejecutar su rehabilitación.

«El tema de Entre Ríos-Canaletas nos preocupa, puesto de que, no se ha liberado las vías, de San Simón y es grande no», expresó.

Mencionó que recién se vio el miércoles que se trasladaba maquinaria pesada al lugar, en Tapecua dijo que tampoco hay maquinaria realizando el trabajo de limpieza, en la zona del Zapallar se presenta un hundimiento en la plataforma y que ni siquiera lo habrían nivelado. (…) Lastimosamente es como para llorar el tema de la carretera Canaletas-Entre Ríos, que hay más de mil huecos», expresó.

Recordó que el transporte paga peaje y que en una anterior oportunidad pidieron a Vías Bolivia que se garantice la circulación y seguridad por las carreteras.

Casso lamentó que la autoridad de Vías Bolivia se haga de la «vista gorda», reiteró que el transporte paga peaje para que se pueda dar seguridad para la circulación por las carreteras.

El compromiso de la ABC en el acuerdo firmado con el transporte, señala que a partir del 30 de abril se comenzaron con los trabajos, con la intervención con seis frentes de trabajo, alrededor de 15 millones de bolivianos destinados para contratar empresas para el mantenimiento de las carreteras.

El dirigente señalo que, tampoco se vio en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes), las licitaciones para contratar las empresas para la conservación y el mantenimiento de las carreteras.

Remarcó que está a punto de cumplirse el plazo, de más de un mes, que ha dado el transporte a la ABC y no hay nada hasta el momento.

El 27 de mayo cumple el plazo, en el que se acordó que la estatal caminera debe iniciar con proyectos para dar una solución estructural al problema en las carreteras.

Hasta esa fecha, ya se tendría que haber cumplido con los trabajos de mantenimiento y limpieza, para iniciar con las gestiones para proyectos de solución definitiva.

Casso dije que, entienden que, si bien ha llovido mucho y se afectaron diferentes tramos, pero que se deben dar soluciones, más aún, cuando se tienen autoridades nacionales tarijeñas.

Ante esta situación, dijo que el sector enviará este lunes, una nota a las autoridades de la ABC, recordó que se firmó un acuerdo, pero no se cumplen con los compromisos, por parte de las autoridades.

«Para hacerle recuerdo, que emplazó es el 27 de mayo, creo que, a partir de eso, nosotros vamos a ver qué acciones vamos a tomar, porque tampoco vamos a ser hecho de burla aquí, venir y firmar y no hacer nada», agregó.

Recordó que fueron las autoridades quienes pusieron las fechas y el transporte acepto y cedieron, que ahora no se está realizando ninguna medida de presión, enviaran una nota haciendo recuerdo del compromiso y el plazo.

Explicó que la inspección realizada este miércoles, fue una inspección sorpresa, que no se coordinó con ninguna autoridad y se ha evidenciado que es una pena el camino, que no se hace la limpieza de los dos carriles en las zonas en donde se presentan problemas.