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TARIJA

  • Por deuda de bs. 7 millones a la empresa Constec continúa paralizada a obra del hospital Oncológico  
    Osmar Arroyo/El Andaluz   Las camaras de Televisión Andalucía llegaron hasta la obra del hospital Oncológico de Tarija para conocer en qué situación se encuentra el proyecto.  El director de la obra de la empresa constructora Constec San Ignacio, Eduardo Castellanos indicó que se atraviesa por un problema muy critico en el tema económico.  «Se nos adeuda hasta el momento cuatro planillas, que datan desde el mes de marzo y estamos en una paralización desde el 4 de julio con montos de avance que superan los siete millones, líquidos pagarles cinco millones, por lo tanto, nos hemos visto forzados en realizar esta paralización de obras», explicó.  Mencionó que la obra está con los acabados de revestimiento de pisos vinilicos, pinturas, puertas, equipamiento sanitario, se tiene toda la parte de paneles de cabecera de los gases medicinales, que se tiene un muy buen avance en la parte de la infraestructura.  Los que falta para concluir con la obra, dijo que es el equipamiento y puesta en marcha, las bombas de agua potable, bombas de calor de climatización, la parte eléctrica, celdas, tableros eléctricos los ítems faltantes.  Recordó que el contrato con la empresa es por 64 millones de bolivianos y se tiene un 50 por ciento de cancelación aproximadamente.  Por su parte, el fiscal de la obra, Javier indicó que como gobierno departamental tienen toda la documentación y notas enviadas y respuestas por el Ministerio de Salud.  «Respuestas por parte del Ministerio de Salud y AISEM nos indican que la última etapa que falta para poder consolidar este anhelo de la población, es el financiamiento para poder contar con este equipamiento no. Lamentablemente nos vinieron con reuniones que quisieron un poco, si se quiere desviar la atención o las definiciones diciéndonos que faltan cosas técnicas, sin embargo, tenemos nosotros todo el respaldo para indicar que el gobierno departamental presento toda la documentación necesaria, durante cinco años presentó documentación», expresó   Remarcó que se llega a un punto en donde solo se necesita que la ministra de Salud pueda venir a Tarija a nunciar el financiamiento correspondiente para contar con la unidad de radioterapia, que incluye el acelerador lineal y permitirá ejecutar el Búnker del hospital.  Mencionó que el proyecto en su totalidad, tomando en cuenta el proyecto 1 y 2, el avance de la obra está alrededor de un 80 por ciento.  «Tenemos 20 por ciento para ejecutar, que ahora depende del apoyo del gobierno nacional para agilizar estos temas, no poder, digamos, permitir que este proyecto se caiga faltando tan poco no y es una preocupación», apuntó.  Convocan a la ministra de Salud y sus Viceministro, que puedan bajar y visitar el Oncológico.  El diputado Horacio Calizaya indicó que tiene entendido que la ministra de Salud estará en Tarija la próxima semana, el día martes.  Mencionó que la comisión de Constitución de la Cámara de Diputados sesionará el 27, 28 y 29 de octubre en la ciudad de Tarija y específicamente, el martes 27, la ministra rendirá un informe oral la ministra de Salud sobre la Caja Petrolera de Salud, el tema de la infraestructura y equipamiento que fue adquirido hace diez años y  en este momento se encuentra en desuso y almacenado.  Infraestructura   Castellanos explicó que todo el piso dos está destinada para el área administrativa, bibliotecas, auditorios y la parte administrativa, en el piso uno se cuenta la zona de quirófanos y de cuidados intensivos y consultorios médicos.  En Planta baja se tiene toda la parte de recepción y el área de box médicos, en el subsuelo es el área de radioterapia y medicina nuclear, en donde estará el Búnker de radioterapia y los equipos de medicina nuclear.  El edificio cuenta con seis elevadores y una para carga para equipo médico, que ya están operativos, están concluidos.  Esperan que se levante la paralización de la obra, para realizar la entrega de dos equipos. 
  • Transporte Libre pide al gobierno un informe técnico que certifique que incremento de etanol en la gasolina no dañará los motores  
    Osmar Arroyo/El Andaluz   El ejecutivo de la Federación del Transporte Libre en Tarija, Luis Casso informó a El Andaluz que el gobierno anuncio que desde noviembre subirá la cantidad de etanol en la gasolina y como sector emitieron un manifiesto público para hacer conocer su preocupación y piden una explicación técnica, si este incremento del etanol no afectará a los vehículos.  Enviaron una nota al ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, adjuntando el manifiesto, en donde le piden que se informe sobre la medida que se aplicara.  Casso dijo que preocupa las condiciones de seguridad y sostenibilidad para quienes prestan iariamente el servicio de transporte, que se tenga un informe técnico, cabal de lo que podría pasar con los vehículos.  Explicó que los vehículos son de modelo 1990 hasta el 2015 y tras consultas con técnicos, con mecánicos, les indicaron que no todos los vehículos están adaptados para esa cantidad de estamos que pueda haber.  Remarcó que los motores que se tienen son a gasolina, no como en Brasil que se tienen motores a etanos y piden al gobierno que pueda bajar a Tarija a socializar con el transporte, como se hará la mezcla, en qué cantidad, si es que tienen un informe técnico, si no afectará a los motores de los vehículos de modelos de 1990 hasta el 2015.  Señaló que los vehículos más modernos, cree que sus motores si se adaptan fácilmente al octanaje de 15 y 18.  Aclaró, que en realidad el sector no se opone a la producción de etanol que sea beneficioso,.en ste caso con la gasolina, pero quieren un informe técnico que señale que no dañará los motores de los vehículos, como paso con la gasolina basura.  Explicó que esto servirá como un documento de aviso, que en cualquier momento que se registre algún daño a los motores se pueda activar acciones legales.  Reiteró que los motores de muchos vehículos no están adaptados para la cantidad de etanol que se quiere poner en la gasolina, que podría dañar los inyectores.  Piden que el gobierno convoque al transporte a una mesa técnica y se brinde un informe técnico y certificada, que no dañará los vehículos.  En entrevista en el programa Antes de Media Noche de Televisión Andalucía, el analista en hidrocarburos, Jaime Balanza indicó que Bolivia es potencial para producir etanol anhidro para su mezcla con la gasolina de origen fosil y biodiésel con diésel fósil, que bien manejado se puede llegar a sustituir 450 millones de litros de gasolina fósil importada al año, con etanol anhidro fabricada en Bolivia.  Explicó que básicamente el etanol anhidro, es alcohol sin agua, que se produce a partir de la caña de azúcar   «Ambos combustibles tienen densidades moleculares diferentes y tienden a separarse cuando la mezcla no es homogénea o no está bien procesada», apuntó.  Remarcó que el etanol anhidro es amigo del agua y el agua es enemigo de los motores, por eso, dijo que es importante que para el uso del etanol se observen cuestiones de origen técnico, científico.  Balanza indicó que el etanol bien manejado puede elevar la calidad del combustible, elevar el octanaje, reducir el efecto invernadero y las partes contaminantes.  Señaló que se debe garantizar que, tanto la gasolina base como el etanol sean de buena calidad. 
  • Alertan que en San Lorenzo aguas residuales sin tratar se vierten al río Guadalquivir
    Osmar Arroyo/El Andaluz   El exdiputado Edwin Rosas informó a El Andaluz que en pasados días realizaron una inspección en el municipio de San Lorenzo a la Planta de Tratamiento, a pedido de vatios vecinos.  Mencionó que la visita se realizó con el asambleísta departamental Sossa y con el presidente del Comité Cívico y que se ha evidenciado que hay una Planta de Tratamiento, que al parecer no está en funcionamiento, que las aguas se vierten al río Guadalquivir, similar situación que se tiene con las lagunas de oxidación del barrio San Luis.  «Nos ha sorprendido bastante, porqué no pensábamos que en San Lorenzo había ese tipo de contaminación al río, pero como se puede evidenciar en los vídeos el agua está saliendo a chorro fijo hasta el río», expresó.  Rosas dijo que también se enteraron que aguas arriba, por la zona de Tomarás, por Tomatitas y por El Rancho igual habría varias conexiones que salen directamente al río.  Mencionó que, lo que preocupa que no se conoce realmente que contempla el proyecto de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales en Cabeza de Toro que se ha firmado, que alcance tiene.  «Porque de nada va a servir resolver el problema aquí en Tarija, si Aguas arriba va a venir la contaminación, exactamente igual como la que está saliendo por las lagunas de oxidación de San Luis», apuntó.  Adelantó que en los próximos días, junto con el Asambleísta departamental por San Lorenzo se convocará a autoridades del FPS, del municipio de San Lorenzo, al municipio de Cercado para saber exactamente que contempla el proyecto, si hay colectores que van a ir hasta San Lorenzo para recibir esas aguas que generan contaminación o que proyectos alternativos existen sobre el tema. 
  • Alcalde Torres viajará a China para evaluar adquisición de vehículos eléctricos para el transporte público 
    Agencias/El Andaluz   Anta la eliminación de la subvención al diésel y el alza del precio del combustible  que derivó en la crisis en el servicio de transporte público, el alcalde de Tarija, Johnny Torres Terzo, informó que está programado en los próximos días un viaje a China, para evaluar la posibilidad de adquirir vehículos eléctricos destinados el transporte público. Sin embargo la máxima autoridad municipal aclaró que no se pretende ni es la intención establecer un servicio  como el Puma Katari, sino coordinar con el transporte para que sea el mismo sector quien adquiera dichos vehículos eléctricos a crédito o bajo modalidades similares.  “Nosotros hemos comenzado a buscar alternativas vía la embajada China, recordaran que estuvo con nosotros el Embajador de la China, ver opciones de electro movilidad para transporte público, recordemos que todavía tenemos 400 micros en Tarija que funcionan a Diésel, de los casi 700 que deben haber, entonces estamos yendo a invitación de la embajada, el viaje es financiada por la embajada, al municipio no le cuesta nada, solo para no causar malestar en el sector del transporte, aclaro que la Alcaldía no está pensando en comprar 400 vehículos de transporte público para armar un Tupac Katari, que es lo que haríamos como Alcaldía es como un aval como una compra-venta a crédito para que el transporte adquiera y opere esos vehículos”, dijo Torres Terzo.  En complemento la máxima autoridad municipal aseveró que al inicio de su mandato en la Alcaldía se adquirieron dos automóviles eléctricos que hoy en día funcionan como patrulleros municipales, la intención masificar el uso de vehículos eléctricos.  “Vuelvo a aclarar estamos viajando para ver y analizar las alternativas posibles que nos ayuden a superar esta crisis que actualmente está afectando al transporte y a la población tarijeña con relación al servicio de transporte público”, acotó Torres Terzo. 

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