Habilitan circulación vehicular en la zona de El Angosto de Villa Montes

Osmar Arroyo/El Andaluz

Con las últimas lluvias que se registraron durante este año, se registraron daños en la carretera hacia el Chaco, la caída de rocas en la plataforma en la carretera de Tarija hacia Villa Montes, provocaron daños de consideración.

En la zona denominada Cañón Colorado, en El Angosto de Villa Montes se reportó la pérdida de parte de la plataforma debido a la caída de rocas grandes y se tuvo que interrumpir la circulación de vehículos por ese tramo, mientras se realizaron los trabajos de reparación.

El senador por el Movimiento al Socialismo (MAS) y representante del Transporte Libre de Tarija, Luis Caso informó a El Andaluz que ayer en horas de la tarde se comunicó por parte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) de manera oficial que se habilitó la circulación vehicular en el tramo por El Angosto de Villa Montes.

En marzo pasado se registraron daños en la carretera, debido a los derrumbes que se reportaron en la zona por las fuertes lluvias.

Caso indicó que se concluyó con los trabajos de reparación por parte de la estatal caminera y que ahora los vehículos livianos y pesados pueden transitar por el tramo con cuidado.

Se construyó un muro de contención para reponer parte de la plataforma perdida en el punto de conflicto.

Mientras se realizaban los trabajos de reparación se cortó la circulación de vehículos por el tramo y las personas que tenían como destino Villa Montes o Santa Cruz debían dar una vuelta por Caraparí y Campo Pajoso para llegar a su destino.

El senador indicó que se verá a futuro de que se pueda hacer un estudio para el tramo de El angosto, pero considera que será para la próxima gestión, para que se pueda dar mejores condiciones a la carretera.

Remarcó, que existe voluntad por parte del presidente Luis Arce Catacora para trabajar en un plan, para que se vea de realizar un estudio a partir de La Central hasta Villa Montes.

Mencionó que se podría optar por trabajar en muros de contención en los puntos más conflictivos para generar condiciones adecuadas y no tocar el cerro, por los derrumbes que se puedan generar.

Indicó que será el estudio el que definirá los trabajos que se deban realizar en el tramo carretero, para posteriormente trabajar en el asfaltado del tramo y generar las condiciones adecuadas.

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