Osmar Arroyo/El Andaluz
El incremento en el precio de varios materiales de construcción, significa destinar mayores recursos económicos en los proyectos que se encuentran en ejecución.
El senador por el Movimiento al Socialismo (MAS) y dirigente de la Federación del Transporte Libre de Tarija, Luis Casso indicó a El Andaluz, que el asfalto que se estaba utilizando, proveniente de Chile o de Colombia, es un poco difícil adquirir, por la variación en el precio.
El legislador nacional señalo que se ha sugerido, que, en los proyectos, se cambie y se utilice el pavimento rígido para el asfaltado, porque se cuenta con Cemento en el país y considera que no se tendrán muchos problemas para adquirirlo.
Remarcó, que, con el tema del pavimento o asfalto flexible, están tropezando con algunos problemas, las empresas que ejecutan obras camineras.
«Creo que ya, tenemos que cambiar esa situación, de poder poner asfalto rígido y utilizar nuestra propia industria cementera, que hay en todo el territorio en el país», expresó.
Mencionó el tramo Canaletas-Entre Ríos, que más de 17 kilómetros que será asfalto rígido y reiteró que el incremento en el precio de los materiales está afectando a varios proyectos.
En el proyecto del tramo Isiri-La Central se conoció que se modificó el contrato, para incrementar, en un poco más de un 14% el monto para su ejecución, por la actualización de precios de los diferentes materiales que se utilizan.
Según Casos, está situación hace que algunas empresas reduzcan el número del personal, pero que ellos ya sabían de esta situación y espera que se estén tomando las previsiones necesarias.
El senador indicó, que otro material que presenta un incremento en el precio, es el fierro, insumos que se utiliza, principalmente en los puentes.
«El fierro y el asfalto flexible es lo que sí, ha incrementado bastante», apuntó el legislador nacional.
La falta de combustible en el país, dijo que también afecta a la ejecución de los diferentes proyectos en infraestructura.
