Osmar Arroyo/El Andaluz

El transporte federado del país determinó ir a un paro escalonado a nivel nacional, ante el incumplimiento del gobierno a los problemas que se presentan por la calidad del combustible y el mal estado de las carreteras, entre otros temas.

El ejecutivo de la Federación Departamental del Transporte 15 de Abril de Tarija, Gabriel Pérez informó a El Andaluz que la medida se acabará en todo el país, se iniciará con un paro de 24 horas el martes 5 de mayo.

El transporte de Tarija acatará la medida de presión, un paro movilizado con puntos de bloqueos en las carreteras.

Mencionó que el ministro de Obras Públicas convocó al sector a una reunión para este lunes, Pérez señaló que no cree que asistan a la convocatoria.

Carreteras en mal estado

Sobre el mal estado de las carreteras por los derrumbes en diferentes tramos, el dirigente recordó que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se comprometió con el transporte de Tarija en desplegar toda la maquinaria pesada para el mantenimiento en los diferentes tramos, hasta este 30 de abril.

Pérez dijo que les informaron que en zonas críticas habría una retroexcavadora, que no había más maquinaria y les indicaron que se enviaría más maquinaria.

Señaló que, sin presión, las autoridades no se manifiestan, no cumplen con el trabajo de mantenimiento de las vías.

Mencionó que el pasado martes, pudo ver qué la carretera hacia el Chaco continúa en mal estado, que se tienen varias dificultades para transitar.

Este miércoles por la noche, a su retorno a Tarija, dijo que vio la misma situación. Como ejemplo, dijo que en el tramo Entre Ríos-Palos Blancos que se demoraba alrededor de 55 minutos, ahora se tarda más de dos horas.

«Es volver a los años 70, 75, dónde si no llevabas pala y pico, no se podía transitar. En toda la plataforma hay agujeros, huecos, es increíble, es como andar en un sendero», expresó.

El dirigente indicó que el transporte pesado, los vehículos grandes para pasar por ese tramo, existe puntos por dónde el ancho de la plataforma es exacto para el paso de buses y camiones grandes y en la noche cuando dos vehículos se encuentran en el lugar uno de ellos tiene que retroceder para dar espacio al otro, un peligro para el transporte pesado que circula por la carretera.

Remarcó que se necesitan volquetas, palas cargadoras y una motoniveladora trabajando en los puntos críticos para despejar las vías.

Se debe priorizar los lugares en donde el transporte necesita circular con mayor seguridad, lo que existe el transporte, que se dé solución para transitar con seguridad en la ruta hacia el Chaco, que después se podrá ver los proyectos que se tienen pendientes.

Este es uno de los puntos de las demandas del transporte a nivel nacional y dijo que varios dirigentes son cuestionados por sus bases, ante el incumplimiento de las autoridades en dar solución a los diferentes problemas, por lo que determinaron ir al paro movilizado.

Gabriel Pérez explicó que son cinco demandas del sector, el resarcimiento de daños del 100 por ciento, por la gasolina de mala calidad, piden que ya no ingrese al país «gasolina basura».

Piden atención al tema carretero, el cuarto punto, exigen la destitución del gerente nacional del Programa de Gas Natural Vehicular (GNV), debido a que, en otros departamentos del país, desde el año pasado no se hacen conversiones vehiculares y en algunos casos, habrían entregado al beneficiario el kit (el cilindro) de gas natural, para que, por su cuenta, busquen la forma de realizar la instalación y la reconversión del vehículo.

En el último punto, el transporte federado determinó ir a una reunión de diálogo con el gobierno, pero con el presidente Rodrigo Paz, que ya no se reunirán con los ministros.

Transporte Libre

El ejecutivo de la Federación del Transporte Libre en Tarija, Luis Casso indicó a El Andaluz que afiliados del sector i formato que aún no se encuentra la maquinaria para el mantenimiento de las carreteras, como comprometió la ABC.

Señaló que el sector esperara hasta este sábado para que la estatal caminera cumpla con el acuerdo con el transporte libre.

Esperan que, hasta este fin de semana, se ingrese con seis frentes de trabajo en la carretera hacia el Chaco, para el mantenimiento, como se quedó en el acuerdo firmado con el sector.

Casso señaló que el transporte libre se reunirá el lunes, en caso de que hasta este fin de semana no se cumpla con la intervención en los diferentes tramos con maquinaria para trabajos de limpieza y mantenimiento, se podrían volver a tomar medidas de presión.

Al momento, dijo que los puntos más críticos de la carretera al Chaco, es la zona de San Simón y Zapallar, que está situación podría ser constante por la llovizna en el lugar, por lo que se sugiere habilitar una variante.