Por Rosy Sánchez/El Andaluz
El diputado de Comunidad Ciudadana (CC) por Tarija, José Luis Porcel señaló que se requieren alrededor de 40 mil toneladas de combustible para garantizar la cosecha de arroz, soya y sorgo en el oriente boliviano, de no abastecerse con los volúmenes se pone en riesgo la cosecha de la temporada de verano.
El parlamentario advirtió que, de no garantizarse la provisión del combustible de acuerdo a los requerimientos, el precio del arroz podría sufrir un incremento en el precio y desabastecimiento en los mercados, afectando directamente al consumidor final.
“El gobierno no tiene dólares para realizar la compra de combustible, pero no tiene la valentía y la honestidad de decir nos hemos aplazado, y como se han aplazado debería tener la voluntad política de reencaminar esta situación, sin embargo, nos quiere seguir haciendo creer que la economía está bien”, cuestionó Porcel.
Según el diputado, a finales del mes de diciembre del 2024, el presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), indicó que el país contaba con 46.5 millones de dólares que equivale a la compra de combustible para 5 días, lo que muestra que el gobierno no está en condiciones para segur subvencionando el diésel y la gasolina.
A este problema se suma la declinación de los campos gasíferos que en su momento fue la principal fuente de ingresos económicos para el país, sin embargo, desde el 2016 a la fecha la producción fue disminuyendo considerablemente, provocando la perdida mercados internaciones como el de Argentina.
“El gobierno no ha tomado la previsión de hacer estudios serios para reponer estas reservas y seguir exportando, y lo peor que está sucediendo es que ese gasoducto que tenemos al norte de Argentina que podía servir para trasportar gas de Argentina a Brasil es posible que no se haga efectivo y con eso perderíamos por lo menos 10 millones de dólares cada mes”, alertó el diputado tarijeño, José Luis Porcel.
En Tarija, el sector campesino de igual forma exige al gobierno central garantizar la dotación de combustible e incrementar los volúmenes de diésel para la siembra de productos agrícolas, ya que los 10 litros que se entrega diariamente, es insuficiente para realizar el uso de maquinaria pesada.