Multas por retraso en la construcción del puente 4 de Julio alcanzan el 10% del costo total

Osmar Arroyo/El Andaluz

En la pasada jornada las multas a la empresa a cargo de la construcción del puente 4 de Julio, alcanzaron el 10 por ciento del costo total de la obra.

El plazo para la entrega de obra se cumplió el pasado 10 de noviembre, a partir de esa fecha se cobra una multa por retraso de la obra de 51.200 bolivianos por día.

El concejal Fernando Castellanos de la comisión técnica del Concejo Municipal de Tarija informó a El Andaluz que el contrato establece que una vez fenecido el plazo el pasado 10 de noviembre, se debe cobrar multas hasta llegar a un 10 por ciento, ahí el Gobierno Municipal tomará la decisión de resolver el contrato o de que la mutas puedan llegar hasta un 20 por ciento del costo total de la obra, en ese plazo la empresa deberá concluir con los trabajos.

Una vez que se llegue al 20 por ciento, Castellanos explicó que se aplica una resolución automática del contrato con la empresa.

Mencionó que de acuerdo a la última visita asistida que hicieron a la obra la semana pasada, evidenciaron que la ejecución física del proyecto alcanza un 92 por ciento y la ejecución financiera un 80 por ciento.

El concejal municipal aclaró que el Gobierno Municipal no puede cumplir con ninguna otra planilla, porque la empresa tiene multas y estas podrían llegar hasta un 20 por ciento, es por eso que la ejecución financiera de la obra se encuentra en un 80 por ciento.

Castellanos indicó que escuchó en medios de comunicación que la empresa habría indicado que hasta mediados de mayo concluirá con la obra, aunque se trata de una información extraoficial al momento.

Informe Oral

Por otra parte, Castellanos informó que se hizo una Petición de Informe Oral (PIO) al ejecutivo municipal para que se informe sobre el proyecto.

Señaló, que será el secretario de Infraestructura y Servicios Públicos de la Alcaldía, Edwin Gareca presentará un informe del proyecto este martes ante el pleno del Concejo Municipal.

Desde el concejo se solicitó a Gareca que lo pueda acompañar el representante legal de la empresa a cargo del proyecto del puente 4 de Julio para que se haga conocer las fechas aproximadas de conclusión de la obra.

Castellanos dijo que este martes se contará con información oficial sobre la conclusión de la obra para que la población pueda estar tranquila y conocer detalles de la obra.

El concejal aclaró que el cobro de multas a la empresa no es una nueva ampliación de plazo, debido a que existirían algunas versiones que lo muestran de esa manera.

Explicó que el plazo venció el 10 de noviembre y la multa se cobra por día de retraso, que según el contrato puede llegar máximo a un 20 por ciento.

En caso de que se llegue al 20 por ciento y no se concluya con la obra, se resuelve dl contrato de forma automática, y sería la empresa que quedó en segundo lugar en el proceso de licitación la que podría continuar el proyecto.

Tensores

El concejal Castellanos indicó que en la obra existe un ítem que esta en la ruta crítica.

Señaló que si bien los tensores se hicieron hacer en Italia, se quiere tener una información exacta del tiempo de traslado hasta Tarija.

Dijo que se encuentran susceptibles por el tiempo de transporte.

“Nuestra preocupación esta en el transporte, si ya estos tensores estarían en barco, si estarían siendo trasladados”, expresó la autoridad.

Señaló que el martes se dará una información clara sobre el tiempo de traslado de los tensores y el tiempo de trabajo para concluir con la obra.

Amparo

El concejal aclaró que el amparo constitucional presentado por parte de la empresa en contra del Gobierno Municipal es por los días otorgados en la última ampliación e plazo, que no se trata de una nueva solicitud de plazo

Indicó que la empresa habría solicitado aproximadamente 260 días y que el Gobierno Municipal le otorgó un tiempo menor a 100 días, por lo que la empresa decidió acudir a las acciones legales.

El tema todavía no se ha resuelto y se encontraría en Sucre, es por eso que se aguarda una decisión de la instancia constitucional.

Auditoria

Para terminar, Castellanos indicó para las Noticias de Tarija que una vez que se concluya con la obra, se solicitará que se realice una auditoría especial al proyecto, para establecer si se cumplieron o no todos los aspectos establecidos dentro del contrato.

“Se tiene que aplicar estrictamente los términos de contrato”, apuntó el concejal.

Por su parte, el concejal municipal, Alberto Valdez indicó que si bien se tiene en marcha un proceso por la licitación del proyecto también se debería investigar el proceso de construcción.

Señaló que en la maqueta inicial del puente no se tenía un arco, como se lo construye ahora, todo eso se debe verificar en una auditoría y si es necesario pasar a instancias judiciales.