Transporte Libre levanta bloqueos y aguardan que se designe a la nueva autoridad de YPFB para tratar el tema de la gasolina

Osmar Arroyo/El Andaluz

El Transporte Libre en Tarija decidió levantar el bloqueo indefinido que acataban desde el lunes pasado. La medida de presión se levantó a las 18:00 horas de este miércoles.

El ejecutivo de la Federación Departamental del Transporte Libre de Tarija, Luis Casso informó a El Andaluz que uno de los puntos del voto resolutivo es referente a la gasolina desestabilizada y exigían la presencia de la presidenta de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Claudia Cronenbold, autoridad que renunció al cargo en la pasada jornada, a tres semanas de asumir el cargo en la estatal petrolera.

Casso indicó que no hay cabeza de sector y el transporte se contactó con el delegado presidencial en Tarija y acordaron que, en el momento en el que se posesiones a la nueva presidenta o presidente de YPFB, se tendrá una reunión con el transporte libre en Tarija.

«Con esa medida, ya hemos levantado el bloqueo, porque teníamos un acuerdo, también firmado ayer (por el martes), a las 10:00 de la mañana con la ABC por el tema camionero», expresó.

A las 16:00 horas de ayer miércoles se levantó los puntos de bloqueo en todo el departamento.

«Se ha liberado Pajchani, todos los puntos de bloqueo, tanto, de entrada, como de salida, ya está despejado totalmente. Cuando venga la nueva autoridad nos sentaremos sin necesidad de presión, porque hay un compromiso con el delegado presidencial de Tarija», apuntó.

Acuerdo con la ABC

En la reunión con el presidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), el transporte libre logró un acuerdo para el mantenimiento de las carreteras.

Señaló que se tienen 12 millones de bolivianos para el trabajo en la limpieza y mantenimiento de las vías, que este jueves se dará una solución en la zona de San Simón y también en la zona de El Zapallar.

Señaló que la ABC comprometió que hasta el 28 o 30 de abril se dispondrá toda la maquinaria pesada posible, para arreglar los tramos carreteros que se encuentran con problemas por los derrumbes.

El dirigente remarcó que este trabajo se realizará con carácter de emergencia, para despejar las vías.

Por otra parte, mencionó que se concluirá con el estudio de pre inversión, del tramo Canaletas-Entre Ríos, que se entregará el 26 de mayo.

También se concluirá con el estudio de la diagonal del Valle Central Pajchani-El Portillo, se destrabará el proyecto del túnel del Aguaragüe, que a través de un Decreto Supremo se viabilizar la licencia ambiental.

Casso dijo que otro compromiso, es la rehabilitación de la ruta 9 en el Chaco y la conservación vial de todos los tramos que comprende la Red Vial Fundamental (RVF).

«En el momento que la ABC se ha hecho cargo de la variante, de Bermejo hacia Caraparí, ahora ya ha pasado a la Red Vial Fundamental», apuntó

El ejecutivo del Transporte Libre señaló que se acordó en elaborar un cronograma de visitas, para verificar todo el trabajo que se realizará en las carreteras. El 38 o el 30 de abril se realizará un recorrido, una agenda departamental de toda la Red Vial del departamento.

SOAT

Por último, informó que, en el tema del SOAT, que también es una de las demandas del voto resolutivo del sector, se logró conversar con el Ministerio de Economía.

Explicó que es un tema muy delicado y que tiene que haber un consenso entre todos los beneficiarios, el transporte libre, el transporte federado, para ver este tema, que no se lo puede hacer de manera unilateral.

Dijo que el sector ha pedido que el seguro cubra el 100 por ciento del gasto, que se active en el momento en el que se registre el accidente, al verificar el número de placa del vehículo y se active el seguro, lo que no pasa hoy en día.

Por otra parte, dijo que preocupa el monopolio que existe sobre el seguro, en la actualidad y señaló que, si seguirá monopolizado, que se tenga un SOAT que cubra toda la atención.

Se hará ese planteamiento en las mesas de trabajo, que, si bien una sola empresa se hará cargo del SOAT, que en el momento del accidente se haga cargo del 100 por ciento de los gastos.