Willam Octavio Flores/EL ANDALUZ
El alcalde de Tarija, Johnny Torres, confirmó la reunión solicitado por el sector del transporte público de la ciudad para el día de hoy, en relación a la propuesta de incremento en las tarifas de pasajes.
Torres dejó claro que su administración está abierta al diálogo, pero advirtió que cualquier ajuste en las tarifas deberá ser el resultado de un análisis exhaustivo y participativo, en el que se tome en cuenta la situación económica de todos los actores involucrados, incluidos los usuarios del transporte.
“Les voy a conceder la reunión al transporte. Entiendo que ya pidieron una reunión anteriormente con un pliego petitorio para el incremento de pasajes del transporte público», afirmó Torres. Sin embargo, también subrayó que este proceso debe respetar la normativa vigente, que establece al municipio como la entidad responsable de regular las tarifas en la ciudad.
“He escuchado que en ese pliego petitorio se menciona que, caso contrario de no aumentar las tarifas, lo van a hacer de manera inconsulta. Les pido que no lo hagan. ¿Por qué? Porque quien vela por las tarifas del transporte en estas ciudades es el municipio, a partir de las diferentes leyes”.
En este sentido, el alcalde informó que se conformará una comisión para llevar a cabo un análisis detallado de la propuesta de incremento. “Vamos a generar una comisión y esa comisión va a generar un análisis, que es lo que se debe hacer”, explicó Torres. “Entiendo que muchas cosas se han incrementado sin la participación del municipio, pero también creo que, en la libre oferta y demanda, los productos se definen así, pero no las tarifas. El transporte, el agua, el gas, la energía eléctrica y otros servicios básicos son administrados por el municipio”.
En cuanto a la solicitud específica de aumento de 50 centavos en el pasaje, Torres se mostró dispuesto a analizar la situación, pero también destacó la necesidad de un enfoque equilibrado. “Primero, hay que sostener cualquier aumento con respecto a las tarifas de costo”, dijo. “Hagamos una pequeña tarifa de costo. Los combustibles están subvencionados, y el transporte que funciona con gas está aún más subvencionado. Entiendo que, con el dinero que antes se compraba cuatro llantas, ahora se compra una llanta y media; que los repuestos se compran en dólares, y que hoy en día los dólares cuestan 12 bolivianos; los lubricantes también. Pero, en todo caso, vamos a hacer una balanza”.
El alcalde manifestó que su intención no es perjudicar al sector del transporte, pero tampoco cargar el peso de la crisis económica sobre los usuarios. “No es mi interés que el transporte quiebre, pero tampoco es mi intención que el problema de la crisis económica se traslade a la gente, porque va a terminar de agobiar a la gente», expresó Torres, señalando que el impacto económico no solo ha afectado al sector del transporte, sino a toda la población.
Torres destacó la importancia de incluir a todos los sectores afectados en las mesas de diálogo que se establecerán para discutir el tema. “No me niego a hablar, no niego la posibilidad de hablar, pero cuando hablemos, tiene que estar la representación de los usuarios del transporte”, enfatizó el alcalde. “¿Quiénes son? Todas las personas de la ciudad, representadas por la Federación de Juntas Vecinales (FEDJUVE) si viven en la ciudad, o por la Central de Comunidades Campesinas de Cercado si viven en el campo. El transporte para universitarios debe incluir a la gente de la Universidad, probablemente la Federación Universitaria Local (FULL), y el transporte para escolares debe incluir a la Federación de Estudiantes de Secundaria de Tarija (FEST), y todos los demás que están en esta circunstancia” culminó.
Guzmán 
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