Transporte Libre de Tarija rechaza propuesta de nacionalización de autos chutos

Osmar Arroyo/El Andaluz

En las últimas semanas la propuesta de una Ley para la nacionalización de autos denominados «chutos» ha generado criterios diversos en autoridades y sectores de la población.

En Tarija el ejecutivo de la Federación del Transporte Libre, Luis Casso indicó a El Andaluz que pudo ver el proyecto de Ley que fue presentado el año pasado y señaló que lo que no dice la propuesta es cuánto costará la nacionalización, el trámite para legalizar los vehículos indocumentados y tampoco se establece el tiempo que va a durar este proceso.

El dirigente considera que es un tema muy delicado, que lo que no se especifica en el proyecto de Ley, una vez aprobado se hará la reglamentación y cree que lo podrían hacer a conveniencia, como ellos lo vean necesario, que en esa etapa ya no permitirán que participe el transporte, ni tampoco la Cámara de automotor de Bolivia.

Cómo transporte libre, dijo que analizaron el tema y rechazan la propuesta de nacionalización de los autos chutos.

«Rechazamos rotundamente, puesto de que va a venir este parque automotor en desmadró de los que ya estamos aquí legalmente, hemos pagado una póliza» expresó.

Remarcó que, en su tiempo, pagaron precios altos para sus vehículos que ingresaron al país de manera legal

Casso dijo que los vehículos ilegales, que ingresaron por contrabando ahora quieren legalizarlo, lo que el transporte rechaza rotundamente.

«Van a hacer legal lo ilegal, creo que nosotros como transporte hemos rechazado contundentemente. Tenemos un ampliado la próxima semana del transporte y creemos que ahí vamos a sacar una posición oficial, pero desde ya, estamos rechazando», apuntó.

Explicó que si se nacionalizar esos vehículos se generará una sobre población del parque automotor y esperan que no se dé la nacionalización.