Osmar Arroyo/El AndaluzEn la última reunión entre el transporte, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), el viceministro de Transporte y representantes de Fonplata, el pasado mes, la empresa Convisa solicitó un último plazo de 15 días, para reactivar todos los trabajos en el tramo Choere-Acheral y evitar la rescisión de contrato.El secretario ejecutivo de la Federación Departamental del Autotransporte 15 de Abril de Tarija, Gabriel Pérez indicó a El Andaluz que ese plazo se cumple este fin de semana, este 4 de marzo y al parecer a la fecha los trabajos en la obra del tramo carretero continúan paralizados.Desde la ABC ya se había enviado una nota de intención de rescisión de contrato a la empresa Convisa, debido a los retrasos generados en la ejecución física del proyecto.Pérez indicó que el transporte esta esperando a que se concluya el plazo, para que bajen las autoridades nacionales y se verifique en el tramo si la empresa cumplió o no con lo comprometido.En caso de que la empresa no hay cumplido con lo comprometido, se procederá con la rescisión de contrato.El dirigente del transporte indicó que fue el viceministro quién dio el nuevo plazo a la empresa Convisa, 15 días hábiles, plazo que se cumple este fin de semana.Mencionó que el transporte le explicó al viceministro de la situación del tramo y que la empresa viene incumpliendo con la ejecución de la obra.Señaló que también se cumple el plazo que el Transporte a nivel nacional le dio al Gobierno para la destitución de Wilfredo Gutiérrez como viceministro de Transporte,Recordó que cuando bajaron autoridades nacionales a Tarija, también llegaron representantes de Fonplata, ente financiador del proyecto carretero.“No hay avance, absolutamente nada”, expresó Gabriel Pérez haciendo referencia a los trabajos en el tramo carretero Choere-Acheral.El año pasado, el senador por el Movimiento al Socialismo (MAS) y representante del Transporte Libre de Tarija, Luis Caso indicó que a través de un informe de la ABC conoció que el retraso generado en la obra era del 15 por ciento.El 2022 la empresa Convisa paralizó los trabajos en la obra, debido a medidas de presión acatadas por parte de trabajadores, proveedoras y subcontratistas del proyecto, esto por sueldos impagos.Los problemas de la empresa Convisa por el incumplimiento de sus responsabilidades económicas y por los problemas con el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) han provocado que se paralicen los trabajos y al parecer la empresa a la fecha no pudo superar esa situación, motivo por el que no se habrían podido reactivar todos los trabajos en el tramo carretero a la fecha.Pérez mencionó que algunos parlamentarios estarían solicitando que se realice una inspección a todos los proyectos carreteros que se ejecutan en el departamento, para verificar el estado en el que se encuentran.Doble vía en riesgo de paralizarsePor otra parte, el dirigente de la Federación del Autotransporte 15 de Abril, Gabriel Pérez hizo referencia al proyecto de la doble via Yacvuiba-Campo Pajoso.Cuando se inició la ejecución de la obra, en su primera fase, se indicó que el financiamiento sería compartido entre el Gobierno nacional y el Gobierno Autónomo Regional del Chaco, esto ante la firma de un convenio entre el exejecutivo transitorio del Chaco, José Quecaña y la ABC.Sin embargo, en la actual gestión, desde el Gobierno Autónomo Regional del Chaco se indició que el 2018 mediante una resolución se amplió la mancha urbana en Yacuiba, hasta el cruce de Campo Pajoso, por lo que no correspondería que el Gobierno Regional destine recursos para el proyecto, siendo que se encuentra dentro del área urbana y no es competencia de la instancia regional.También se aclaró que el convenio firmado por Quecaña y la ABC nunca nació a la vida jurídica, puesto que no fue homologada por la Asamblea Regional del Chaco y más bien esa instancia presentó observaciones el 2021 al documento, las que no fueron subsanadas.De esa situación se hizo conocer al Gobierno, pero a la fecha no se sabe de donde saldrán los recursos que faltan para concluir con la primera fase de la doble vía, que consta de 3.5 kilómetros.Pérez indicó que el proyecto podría paralizarse, puesto que se informó que los recursos que tiene destinado la ABC para la obra, se terminarían en este mes y desde el Gobierno Regional se señaló que no corresponde que inviertan recursos de contraparte en la obra, porque no es competencia de la instancia regional. Navegación de entradasRosas denuncia irregularidades en la compra de medicamentos en la CNS Movimiento cívico convoca a instituciones de Tarija para elaborar nueva propuesta de Ley de Hidrocarburos