William Octavio Flores/EL ANDALUZEl Asambleísta Departamental Luis Lema Molina, en conferencia de prensa, planteó posibles soluciones para paliar la excesiva importación de combustibles en Bolivia tomando en cuenta que los mismos cuentan con una importante subvención económica del gobierno para que tanto la gasolina como el Diesel sean accesibles tanto para el uso del transporte público, privado y de la industria.«La Reducción gradual a las subvenciones permitirá adaptarse a los nuevos precios, de la misma manera un precio diferenciado para aquellos propietarios de vehículos de lujo» aseveró el legislador Lema MolinaOtra opción que plantea Lema es Un mayor control por parte del Estado (ANH): mediante sistemas de control similares al B-SISA, que estén a la vanguardia de la tecnología; logrando que vehículos indocumentados no puedan cargar combustible.«Es importante un mayor control con el contrabando y la electrificación del parque automotor ya que existe sobre oferta de energía eléctrica en el país actualmente y se puede sostener un aumento de la demanda del parque automotor» manifestó el legislador.Por ultimo el asambleísta explicó los siguientes datos técnicos específicos para sostener las posibles soluciones que plantea para la problemática de la importación de combustibles;Existe un incremento en las importaciones de combustibles y lubricantes del 175%Se observa que para el periodo ENERO-FEBRERO del 2022 y el 2023 existe un incremento en las importaciones del 51,47Para el periodo 2019-2022 existe un descenso en la Importación de Vehículos del 12,5% Navegación de entradasLa gobernación con su proyecto Sedegía habilitó 40 hectáreas con riego desde la represa Calderas Alcaldía de Tarija inaugura y entrega sistema de alcantarillado en el barrio Aranjuez Norte