Osmar Arroyo/El Andaluz
El dirigente del Comité Cívico de Tarija que representa a la Federación Departamental del Autotransporte 15 de Abril, Marco Guaygua informó a El Andaluz que en el tramo Isiri-La Central, se comunicó con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y le indicaron que, para el segundo subtramo, los 12 kilómetros restantes, la ejecutiva Seccional de Desarrollo de Villa Montes, Karen Sánchez ya presentó la documentación, para que la estatal caminera se haga cargo de su ejecución.
El tramo de alrededor de 30 kilómetros, se ejecuta por etapas, el primer subtramo de 18 kilómetros se ejecuta en la actualidad, a cargo de la autoridad de Villa Montes.
Para los kilómetros restantes, esperan que la ABC pueda hacerse cargo de su ejecución.
Guaygua indicó que Sánchez presentó la documentación en la ciudad de La Paz, para que se pueda hacer una adenda al convenio, eso lo verá la parte jurídica.
«Se va hacer una adenda dónde, los 12 kilómetros van a pasar a la ABC», expresó, a tiempo de señalar que se estima que hasta mediados de marzo o primera días de abril, el tramo pasará a la ABC.
Explicó que, en la actualidad, quien hace el mantenimiento es la ejecutiva de Villa Montes, pero, dijo que es un mantenimiento muy precario, que no está resuelto el tema sobre el mantenimiento de esa vía.
El dirigente cívico remarcó, que se trata de un trámite administrativo, para que se concrete la trasferencia del tramo a la ABC.
Mencionó que en el caso del tramo de la Variante Canaletas-Entre Ríos, para su transferencia a la ABC se ha tenido un proceso más largo, dijo que ahora el trámite es más sencillo y demorará un menor tiempo.
Recordó que se tiene un convenio firmado el año 2012, en donde Villa Montes, recibe el tramo de los 30 kilómetros, ahora, se hará una adenda a ese convenio y el tramo volverá nuevamente a la ABC, los 12 kilómetros restantes, los otros 18 kilómetros se ejecuta por la autoridad del Chaco.
Corredor Bioceánico Central del Sur
Marco Guaygua señaló que se manejan dos alternativas para el proyecto del Corredor Bioceánico del Sur, en donde se busca que Bolivia sea parte de ese importante corredor.
Mencionó que un tramo es de 100 kilómetros, Las Carreras-Impora- Hornillos, es un tramo que conecta a Tarija hacia Tupiza.
Resaltó que se tienen un avance en el estudio técnico de pre inversión, de un 60 por ciento y que, en semanas pasadas, con la entidad financiadora se realizó un recorrido por los diferentes tramos, de esta alternativa para el Corredor Bioceánico.
Reiteró que es el avance en el estudio técnico que se realiza, que en unos meses más, se concluirá con el estudio, para luego ingresar a la etapa del financiamiento.
Señaló que la entidad financiera de Corea, como parte financiadora habría realizado algunas observaciones.
Se tienen tres trazos alternativos, para este proyecto y se está yendo por la segunda alternativa, el trazo en el que se trabaja, se ven algunas mejoras técnicas que se podrían realizar.
Resaltó que el estudio va por buen camino y que el financiamiento se está orientando, que podrían ser Corea.
Dijo que, también se ha visitado el tramo de El Angosto, para trazar la ruta, la mejor alternativa hacia Villa Montes.
Explicó que el financiador para este tramo, colocará el dinero para realizar el estudio de pre inversión, con el estudio se determinará el costo para la ejecución física y en la segunda etapa del proyecto, la entidad financiadora pondrá el dinero para su ejecución.
Al momento, dijo que no conoce los detalles técnicos sobre la visita al tramo, pero señalo que es muy importante esta etapa preliminar, para establecer la viabilidad del tramo, para su ejecución.
Guaygua indicó que se espera que, hasta el 15 de abril, se pueda conocer mayores detalles sobre estos estudios y que se tengan algunos anuncios importantes del presidente Rodrigo Paz, para Tarija.
Mencionó que se tiene pendiente el proyecto del túnel del Aguaragüe, que falta que se emita un Decreto Supremo, declarando prioridad nacional el proyecto, con ese paso se concluya con la ficha ambiental y se pueda contar con la actualización del estudio del proyecto, para posteriormente ver el tema del financiamiento.
Trabajos de mantenimiento
Por otra parte, informó que la maquinaria se encuentra realizando la limpieza en los puntos de la carretera hacia el Chaco, en donde se registraron derrumbes.
Mencionó que se está atendiendo los diferentes tramos, que está en plena ejecución, para mantener expeditas las vías
