Osmar Arroyo/El Andaluz
El periodista Junior Arias, en su programa Detrás de la Verdad, señaló que en Boliviana de Aviación (BoA), tras el cambio en la gerencia, habría dos posibilidades, que quienes la están gerentando ahora, no tienen idea de cómo sacarla adelante o por lo menos mantenerla.
«En lo que le atañe a los pasajeros, uno llegaba al aeropuerto y sabía que iba a llegar meridiana mente a la hora acordada, pues ahora no, sucede que ya, hasta se hacen la burla de los pasajeros no, nadie le da la cara a los pasajeros, no se puede hacer Odeco, no se puede quejar nadie ante la ATT, no hay la posibilidad de exigir una respuesta, y por si fuera poco, lo único que está por los cielos son los precios», expresó.
Mencionó que existe una excesiva demora, que los aviones están despegando unas cinco horas después de los programado.
«La pregunta es, ¿Están buscando quebrar BoA?, si, quieren quebrarla, quieren quebrar BoA para venderla luego a precio de gallina muerta, porque aquellos que dicen que BoA no es rentable, es totalmente falso, eso sí es mentira. BoA, Entel, Ende, YPFB, son de las pocas empresas publicas que son empresas rentables», afirmó.
Indicó que el presidente Rodrigo Paz, al momento no ha dicho nada sobre el tema, que el gobierno vive quejándose, cuando sabían a qué se metían.
Mostró videos públicos por pasajeros, en los que reclaman la demora en los vuelos y que los funcionarios de la empresa no les dan una solución.
Arias entrevistó en su programa al exgerente del BoA, Mario Borda, quién indicó que se tiene que analizar la naturaleza estratégica de la empresa para realizar cualquier cambio.
La exautoridad dijo que no puede criticar lo que no conoce, dijo que el sistema en el que fue creado el BoA fue diferente, que hoy se requiere un cambio y una estructura diferente para atender los requerimientos.
«La aviación es uno de los rubros más importantes, más rentables que tiene eliminado, pero también más delicados, porque cualquier compañía que no tenga esa esa eficiencia en su gestión en dos semanas puede quebrar», apuntó.
Dijo que solo dos son las aeronaves del BoA, el resto son alquilados y que en este momento no hay aviones para alquilar o para comprar
Legisladores nacionales también se pronunciaron sobre el servicio que presta la empresa aérea, señalando que es deficitaria.
El diputado Iber Pino, quien señaló, «Hoy por hoy contamos con una empresa aérea deficitaria, con la mitad de las aeronaves funcionando y un incremento discrecional de las tarifas».
El alcalde de La Paz, Iván Arias indicó que los retrasos que se registran en vuelos del BoA reflejan la crisis que atraviesa la empresa.
«El gobierno actual tiene un gran debate, una gran decisión, o lo vuelve Alianza público privadas, una empresa mixta con capital privado o la mantiene con subvención», apuntó.
