Osmar Arroyo/El Andaluz
El dirigente del Comité Pro Intereses del Departamento de Tarija que representa a la Federación del Autotransporte 15 de Abril, Marco Guaygua informo a El Andaluz que el pasado miércoles se realizó la apertura de sobres en la tercera convocatoria para la licitación de la ejecución física del primer subtramo Isiri-La Central.
Menciono que la información se conoció del Sistema Estatal de Contrataciones (Sicioes) y que son dos empresas las proponentes para adjudicarse el proyecto.
La Asociación Accidental Isiri-La Central y la empresa Proyectos y Construcciones del Sur (Procosur) SRL.
Las dos empresas están en carrera para adjudicarse la ejecución del primer subtramo de la carretera, que comprenden 18 kilómetros de los casi 30 kilómetros de todo el tramo.
Respecto a los montos propuestos por las dos empresas, Guaygua dijo que la Asociación Accidental Isiri-La Central presento una propuesta con un monto económico de 85.528.871,68 bolivianos y la segunda empresa presento una propuesta con un monto económico de 85.522.999,03 bolivianos.
En referencia al precio el dirigente dijo que la segunda empresa estaría en primer lugar, sin embargo, también se deben considerar los aspectos técnicos establecidos en el Documento Base de Contratación (DBC).
Remarcó que es la comisión de revisión y evaluación la encargada de verificar los aspectos técnicos, económicos y legales de las propuestas presentadas.
Por otra parte, informo que dentro del cronograma en el proceso de licitación se establece que el 4 de diciembre concluye la revisión y se presentaría el informe de evaluación, calificación y recomendación de adjudicación hasta el 10 de diciembre.
Para el 12 de diciembre ya se estaría adjudicando a la empresa ganadora del proceso de licitación o la Declaratoria de desierta, es decir que en esa fecha ya se conocerán los resultados de este tercer proceso de licitación.
Espera que alguna de las dos empresas pueda adjudicarse el proyecto, con lo que el 17 de enero ya se estaría suscribiendo el contrato, según se especifica en el cronograma en el proceso de adjudicación.
Las dos empresas presentaron sus propuestas en la segunda convocatoria, que fue declarada desierta.
Guaygua explico que en el anterior proceso de licitación se observo que en una de las empresas estaba registrado como funcionario de dos empresas al mismo tiempo.
El dirigente espera que en esta nueva convocatoria, las empresas hayan subsanado esas observaciones y se cumplan con los requisitos establecidos en el DBC.
El tramo Isiri-La Central y es parte de la Red Vial Fundamental, es decir que es de competencia nacional, sin embargo, a través de un convenio hace varios años atrás el tramo se ejecuta con recursos del departamento de Tarija.
El proyecto se encuentra paralizados por casi cinco años y la ejecutiva Seccional de Desarrollo de Villa Montes se comprometió en reactivar el proyecto para su conclusión.
Desde el inicio de su gestión como autoridad anuncio que se reanudarán los trabajos, para hacer posible su ejecución se accedió a un fideicomiso de 85 millones de bolivianos para concluir con el proyecto.
Primero se lícito la supervisión del proyecto para en una primera instancia realizar la actualización y revisión de datos del proyecto, es decir para actualizar el estudio, determinar los trabajos que se deben realizar y los costos que tendrán.
Solo para el primer subtramo de 18 kilómetros costarán casi 85 millones de bolivianos.
Aún no se tiene una información oficial por parte de la autoridad de Villa Montes sobre cómo se ejecutará el segundo subtramo y de donde saldrán los recursos económicos que se requieren para que se pueda concluir con la obra.
