Por Rosy Sánchez/El Andaluz
El presidente del Colegio de Economistas de Tarija, Fernando Romero, señaló que la libre importación de gasolina y diésel no solucionará la crisis de combustible que atraviesa el país y que más al contrario el gobierno busca “lavarse las manos” y otorgarle la responsabilidad al empresariado privado.
Fernando Romero dijo que a través de un estudio realizado por entidades especializadas se evidencio que un pequeño porcentaje (3 y 5%) de las empresas del país se encuentran con la solvencia económica financiera para importar combustible para consumo y comercialización.
“Yo creo que la importación en gran medida es para consumo tomando en cuenta que un estudio realizado por entidades especializadas, muestra que al consumidor final el litro de gasolina llegará a costar cerca de 11 bolivianos, mientras que el litro de diésel alcanzará los 14 bolivianos, comprar a ese precio es prácticamente imposible para la gran mayoría”, dijo el Economista.
Romero dijo que, si bien la libre importación es una medida asumida por el gobierno a corto plazo, no solucionará el problema de la escasez de combustible, las filas continuaran en las estaciones de servicio donde se comercialice diésel y gasolina subvencionada, ya que gran parte de la población no esta en condiciones para pagar el precio real de importación.
El ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, explicó que en reuniones con sectores productivos se presentó la propuesta de YPFB que facilita la importación, sin embrago el costo del combustible dependerá del precio que consigan los empresarios con respecto a los dólares en el mercado paralelo (que actualmente está por encima de Bs 10) y también se deberá tomar en cuenta los costos que implica la logística tanto para el diésel y la gasolina.